• head_banner_01
  • head_banner_02

Որոշ տեղեկություններ ավտոմեքենայի O2 սենսորի մասին

Ավտոմոբիլային O2 սենսորը վառելիքի ներարկման շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման համակարգում հիմնական հետադարձ կապի սենսորն է:Այն ավտոմոբիլների արտանետումների արտանետումները վերահսկելու, ավտոմեքենաների շրջակա միջավայրի աղտոտվածությունը նվազեցնելու և ավտոմեքենաների շարժիչների վառելիքի այրման որակը բարելավելու հիմնական մասն է:O2 սենսորը տեղադրված է շարժիչի արտանետման խողովակի վրա:Հաջորդը, ես կներկայացնեմ որոշ տեղեկություններ ավտոմեքենայի O2 սենսորի մասին:

 

automobile O2 sensor

 

Ընդհանուր ակնարկ

 

Ավտոմոբիլային O2 սենսորը սենսորների հայտնաբերման սարք է, որը կարող է չափել մեքենայում օգտագործվող թթվածնի կոնցենտրացիան, և այժմ այն ​​դարձել է մեքենայի ստանդարտ:O2 սենսորը հիմնականում տեղադրված է ավտոմեքենայի շարժիչի արտանետվող խողովակի վրա:Սա վառելիքի էլեկտրոնային ներարկման շարժիչի կառավարման համակարգի հիմնական զգայական բաղադրիչն է:Այն նաև առանցքային բաղադրիչ է ավտոմեքենաների արտանետումների արտանետումները վերահսկելու, ավտոմեքենաների շրջակա միջավայրի աղտոտվածությունը նվազեցնելու և ավտոմոբիլային շարժիչի վառելիքի այրման որակը բարելավելու համար:

 

Թիվ

 

Ընդհանուր առմամբ, մեքենայում կա երկու O2 սենսոր՝ առջևի O2 սենսոր և հետևի O2 սենսոր:Առջևի O2 սենսորը սովորաբար տեղադրվում է արտանետվող բազմակի վրա եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի դիմաց և հիմնականում պատասխանատու է խառնուրդի ուղղման համար:Հետևի O2 սենսորը տեղադրված է արտանետվող խողովակի վրա եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի հետևի մասում և հիմնականում օգտագործվում է եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի աշխատանքային ազդեցությունը ստուգելու համար:

 

automobile O2 sensor

 

Սկզբունք 

 

Ներկայումս ավտոմեքենաներում օգտագործվող O2 հիմնական սենսորները ներառում են ցիրկոնիումի երկօքսիդի O2 սենսորները, տիտանի երկօքսիդի O2 սենսորները և լայնածավալ O2 սենսորները:Դրանցից առավել լայնորեն կիրառվում է ցիրկոնիումի երկօքսիդի O2 սենսորը։Հետևյալը օգտագործում է ցիրկոնիումի երկօքսիդի O2 սենսորը որպես օրինակ՝ ձեզ ծանոթացնելու ավտոմեքենայի O2 սենսորի սկզբունքին:

 

Ցիրկոնիումի երկօքսիդի O2 սենսորը կազմված է ցիրկոնիումի խողովակից (զգայող տարր), էլեկտրոդից և պաշտպանիչ թևից:Ցիրկոնիումի խողովակը պինդ էլեկտրոլիտային տարր է՝ պատրաստված ցիրկոնիումի երկօքսիդից (ZrO2), որը պարունակում է փոքր քանակությամբ իտրիում։Ցիրկոնիումի խողովակի ներքին և արտաքին կողմերը պատված են ծակոտկեն պլատինե թաղանթային էլեկտրոդների շերտով:Ցիրկոնիումի խողովակի ներսը բաց է մթնոլորտի համար, իսկ արտաքինը շփվում է արտանետվող գազի հետ։

 

Պարզ ասած, ավտոմոբիլային O2 սենսորները հիմնականում կազմված են ցիրկոնե կերամիկայից և պլատինի բարակ շերտից ներքին և արտաքին մակերեսների վրա:Ներքին տարածքը լցված է թթվածնով հարուստ արտաքին օդով, իսկ արտաքին մակերեսը ենթարկվում է արտանետվող գազերին։Սենսորը հագեցած է ջեռուցման սխեմայով:Մեքենան գործարկվելուց հետո ջեռուցման շրջանը կարող է արագ հասնել 350°C-ի, որն անհրաժեշտ է նորմալ շահագործման համար:Հետևաբար, ավտոմեքենայի O2 սենսորը կոչվում է նաև տաքացվող O2 սենսոր:

 

O2 սենսորը հիմնականում օգտագործում է կերամիկական զգայուն տարրեր մեքենայի արտանետվող խողովակում O2 պոտենցիալը չափելու համար և հաշվարկում է համապատասխան O2 կոնցենտրացիան քիմիական հավասարակշռության սկզբունքով, որպեսզի հնարավոր լինի վերահսկել և վերահսկել այրման օդ-վառելիք հարաբերակցությունը:Խառը գազի օդ-վառելիք հարաբերակցության հարուստ և նիհար ազդանշանի մոնիտորինգից հետո ազդանշանը մուտքագրվում է ավտոմեքենայի ECU, և ECU-ն կարգավորում է շարժիչի վառելիքի ներարկման քանակը՝ ըստ ազդանշանի՝ հասնելու փակ հանգույցի հսկողության, որպեսզի կատալիտիկ փոխարկիչը կարող է ավելի լավ կատարել իր մաքրման գործառույթը և վերջապես ապահովել արտանետումների արդյունավետ արտանետումները:

 

Մասնավորապես, ավտոմեքենայի O2 սենսորի աշխատանքի սկզբունքը նման է չոր մարտկոցի սկզբունքին, և սենսորում ցիրկոնիումի օքսիդի տարրը գործում է որպես էլեկտրոլիտ:Որոշակի պայմաններում ցիրկոնիայի ներքին և արտաքին կողմերի միջև O2 կոնցենտրացիայի տարբերությունը կարող է օգտագործվել պոտենցիալ տարբերություն առաջացնելու համար, և որքան մեծ է կոնցենտրացիայի տարբերությունը, այնքան մեծ է պոտենցիալ տարբերությունը:Բարձր ջերմաստիճանի և պլատինի կատալիզով O2-ը իոնացվում է։Ցիրկոնիումի խողովակի ներսում O2 իոնների բարձր կոնցենտրացիայի և դրսում O2 իոնների ցածր կոնցենտրացիայի պատճառով, O2 կոնցենտրացիայի տարբերության ազդեցության տակ, թթվածնի իոնները ցրվում են մթնոլորտի կողմից դեպի արտանետվող կողմ, և իոնների կոնցենտրացիան երկու կողմերում: Տարբերությունը առաջացնում է էլեկտրաշարժիչ ուժ՝ դրանով իսկ ձևավորելով O2 կոնցենտրացիայի տարբերությամբ մարտկոց:

 

Դուք ավելին գիտե՞ք ավտոմեքենայի O2 սենսորի մասին:Եթե ​​ցանկանում եք մեծածախ O2 սենսոր, բարի գալուստ կապվել մեզ հետ:

 

Հեռախոս՝ +86-15868796452 ​​Էլ.sales1@yasenparts.com

 


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-24-2021